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- 【新品推薦】31噸計量檢衡車-五十鈴計量檢衡車-五十鈴四軸計量檢衡車BSZ5311JJH
- 發表于：2015-03-14 分類：四軸計量檢衡車 瀏覽次數： 來源于：原創
一、檢衡車定義
計量檢衡車又稱為檢衡車，砝碼檢衡車，由底盤,砝碼,砝碼架,起重機,車箱等組成；計量檢衡車徹底革命了人力搬運砝碼進行衡器檢測的方式，利用專用裝置實現砝碼的機械化搬運，利用液力方式來模擬砝碼進行靜態檢測，并可進行動態檢測車輛載重衡器的移動式檢測設備，該車在檢測作業中方便快捷，而且精度特別高，使得公路計量檢測變得更為輕松、高效，為收費站道口等部門的正常收費的高效工作提供必要保證．也進步提高了交通質量。
計量檢衡車是特種車輛，是技術監督部門的檢測地磅使用的執法裝備，可用于大型靜態衡器及高速公路動態衡器的現場檢定；具有高效快捷，精準度高等特點，為提高交通質量提供有力的技術支持！
二、計量檢衡車組成：
計量檢衡車組成：
A、車體部分
1、整車型號：BSZ5311JJH型計量檢衡車
2、柴油發動機：慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司/6UZ1-TCG40 國四排放，功率≥257kW
3、顏色：白色
4、底盤：五十鈴牌QL1310UVCHY
5、額定載質量：≥31000kg
6、驅動形式：8*4驅動
7、外形尺寸：11910X2500X3750,3600（mm）
8、配置倒車影像系統
9軸距：1850+4615+1300
B、車廂部分
1、砝碼架配置：每個1噸,方型,砝碼架高度要達到砝碼高度的1/3，按砝碼生產企業技術提供尺寸要求制作,保證砝碼放置平穩。
砝碼架數量：16
砝碼架規格：12個方型架
4個圓型架
2、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質
3、車箱底部輔設≥4mm厚的防滑鋼
4、車廂橫梁、縱梁連接為鉚接結構
5、帶有叉車固定裝置；
C、起重機部分
1、吊機后置，帶操作平臺
2、折臂式希爾博HIAB244 X-CLX，最大起重量≥11000kg，臂體為進口型材，一 次成型六邊形，焊縫僅一條
3、回轉角度：≥410°
4、吊臂幅度≥10.2米
5、在吊臂伸展最長時，起重量≥1980 kg
6、吊機配置要求：
a.吊臂鋼板為進口700高強度鋼板
b.油泵為進口知名品牌
c.主要閥、鎖件及硬管、接頭為進口知名品牌
7、吊鉤及吊具（鐵鏈式）與所配砝碼起吊架必須匹配
8、起重機產地：芬蘭
起重機性能參數
400°回轉，齒輪齒條式，全液壓。
1、轉臺結構
變截面等應力箱型框架結構，采用高強度鋼全焊接。
2、液壓系統
采用柱塞泵通過取力器、變速箱與柴油發動機聯接。吊機液壓系統開式油路控制。操作起鉤/降鉤、回轉、變幅、伸縮等起重動作，液壓傳動機構設計合理；
3、控制
常規控制，通過安裝吊機左右兩側的操縱桿控制，起重機的全部動作和速度可通過定位手油門進行快慢控制。
4、回轉機構
齒輪齒條式，全液壓。
5、伸縮臂
伸縮臂采用抗扭曲設計，采用高強度結構鋼制造，由2組變幅和3節伸縮臂組成，臂的截面為六邊形，使吊臂具有極高的穩定性。全部動作通過2組變幅油缸和1根雙作用往復式液壓油缸帶動實現，可以實現0-10.2米區間任意臂長長度。
6、安全裝置
液壓系統：液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖；
7、吊鉤
主鉤：30噸級拉力鉤
起重機參數
|
1、最大起重量(kg) |
21200(理論值) |
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|
2、最大起重力矩（T.M） |
21.2 |
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|
3、工作壓力（bar） |
305 |
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4、液壓系統推薦流量（L/min） |
50 |
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5、推薦油箱容積（L） |
160 |
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|
6、回轉范圍（度） |
410 |
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|
7、起重機自重(kg) |
2590(不含支腿重量，支撐腿自重400kg) |
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|
8、支腿跨度（mm） |
5550 |
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|
9、外觀尺寸（mm:B×H×S） |
2500×2393×1151 |
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|
10、起升性能參數 |
幅度(m) |
1 |
4.3 |
6．0 |
8.0 |
10.2 |
|
起重量(kg) |
21200 |
4950 |
3450 |
2540 |
1980 |
|
D、砝碼部分
一、砝碼參數
M1級鑄鐵大砝碼
二、砝碼數量
砝碼數量：14個
砝碼重量：1噸\個
總計重量：14噸
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