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五十鈴叉車式計量檢衡車是我公司專門為計量領域開發的新式計量檢衡車，主要是用吊機吊運叉車，然后用叉車叉運方形砝碼，將砝碼放到衡器上，叉車基本上選用的是2噸、2.5噸、3噸等幾個噸位，方便對衡器的校檢，提高工作效率。

計量檢衡車組成：

A、車體部分

1、整車型號：—— (公告已經公示)

2、柴油發動機：慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司/6UZ1-TCG40  國四排放，功率≥257kW

3、顏色：白色

4、底盤：五十鈴牌QL1310UVCHY

5、額定載質量：≥31000kg

6、驅動形式：8*4驅動

7、外形尺寸：11910X2500X3750,3600（mm）

8、配置倒車影像系統

9軸距：1850+4615+1300

B、車廂部分

1、砝碼架配置：每個1噸,方型,砝碼架高度要達到砝碼高度的1/3，按砝碼生產企業技術提供尺

寸要求制作,保證砝碼放置平穩。

砝碼架數量：8

砝碼架規格：8個方型架

2、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質

3、車箱底部輔設≥4mm厚的防滑鋼

4、車廂橫梁、縱梁連接為鉚接結構

C、起重機部分

1、吊機后置，帶操作平臺

2、折臂式HB 250 E3，最大起重量≥11000kg，臂體為進口型材，一次成型六邊形，焊縫僅一條

3、回轉角度：≥400°

4、吊臂幅度≥9.83米

5、在吊臂伸展最長時，起重量≥2160 kg

6、吊機配置要求：

a.吊臂鋼板為進口700高強度鋼板

b.油泵為進口知名品牌

c.主要閥、鎖件及硬管、接頭為進口知名品牌

7、吊鉤及吊具（鐵鏈式）與所配砝碼起吊架必須匹配

8、起重機產地：意大利

起重機性能參數

400°回轉，齒輪齒條式，全液壓。

1、轉臺結構

變截面等應力箱型框架結構，采用高強度鋼全焊接。

2、液壓系統

采用齒輪泵通過取力器、變速箱與柴油發動機聯接。吊機液壓系統開式油路控制。操作起鉤/降鉤、回轉、變幅、伸縮等起重動作，液壓傳動機構設計合理；

3、控制

常規控制，通過安裝吊機左右兩側的操縱桿控制，起重機的全部動作和速度可通過定位手油門進行快慢控制。

4、回轉機構

齒輪齒條式，全液壓。

5、伸縮臂

伸縮臂采用抗扭曲設計，采用高強度結構鋼制造，由2組變幅和3節伸縮臂組成，臂的截面為六邊形，使吊臂具有極高的穩定性。全部動作通過2組變幅油缸和1根雙作用往復式液壓油缸帶動實現，可以實現0-9.83米區間任意臂長長度。

6、安全裝置

液壓系統：液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖；

7、吊鉤

主鉤：30噸級拉力鉤

起重機參數

D、砝碼部分

一、砝碼參數

二、砝碼數量

   砝碼數量：16個

   砝碼重量：1噸\個

   總計重量：16噸

砝碼架數量：8

砝碼架規格：8個方型架

砝碼特點：砝碼外殼用14mm厚鋼板焊接而成，強度大，耐撞擊，不掉塊，5年包換，終身免費檢測、修理。

E、叉車部分

一、叉車型號: K系列3噸內燃平衡重式叉車

二、產品特點：

l  整車外形簡潔流暢，富有時代感。

l  采用整體式機罩，改善車體覆蓋件外觀，增加駕駛員腿部空間，減少因機罩和后底板配合不好而導致發動機機艙噪音外漏。

l  優化方向盤、座椅、儀表架等處人機工程尺寸，提高駕駛員的操作舒適性，進一步改善司機視野。

l  采用鑄造轉向橋，對關鍵部位進行密封，防水防塵效果可靠，提高了轉動連接件的壽命和可靠性；預留轉向油缸安裝缺口，方便油缸拆裝，安裝維修性能提高；轉向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承，可同時承受徑向和軸向力，大幅度提高轉向橋壽命同時降低了使用維護成本。

l  橫置油缸轉向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振動，提高操作者舒適性。

l  采用新型的方向盤調整機構，提高操作的舒適性。

l  帶有駕駛室，安裝有暖風系統，應對北方的低溫天氣。

l  機罩開啟角度可達80°

三、產品參數：

四、叉車固定方式

叉車安裝在車輛貨箱尾端，貨箱底板有專門的叉車輪胎卡槽，防止輪胎滾動及叉車跳動。通過快速救援綁帶實現。

F、營銷案例

計量檢衡車-五十鈴計量檢衡車

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